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| ▲サンティアゴ巡礼は、ピレネー山脈の麓の町、フランスのサン・ジャン・ピエ・ド・ポーから始まった。 |
巡礼旅の起点はサン・ジャン・ピエ・ド・ポー 【１日～２日目◆１２年９月９日（日）～１０日（月）◆成田➔Saint Jean Pied de Por】 フランス人の道を歩く場合、ピレネー山脈の麓、フランスの西端にあるサン・ジャン・ピエ・ド・ポーの町が起点になる。 日本を発ったのが、２０１２年９月９日、成田発１２時５分のアエロフロートロシア航空０２６１便だ。 航空券は、行きはパリ着、帰りはマドリード発のオープンジョーを「イーツアー」でネット購入。すべて込みで１３万６７２０円。高いと思うが、あれこれ迷っているうちに時間がなくなり、高値で決めざるをえなくなった。準備は早いにこしたことはない。 モスクワ経由でパリに飛び一泊。ホテルは日本で予約。楽天の予約サイトで１万５９００円のホテルにした。高いけど、旅の開始１日目の宿泊だし、駅にも近い。 翌朝、モンパルナス駅からフランス国鉄のＴＧＶ（日本の新幹線に当たる列車）でバイヨンヌに行く。この切符は「レイルヨーロッパ」を使ってネット予約。格安１等１万１８００円。
余裕しゃくしゃくで駅構内に入り、ＴＧＶの乗り場まではなんなくたどり着いた。問題が起きたのはそれから先だ。 案内表示板を見ると、「０８：２９ ＴＧＶ８５１５」という、わたしが乗るべき列車がちゃんと表示されている。だが、肝心の乗車ホーム番号が空白なのだ。 どういうこと？ モンパルナス駅にはＴＧＶホームが、Ｎｏ．１からＮｏ．２４までズラーッと並んでいる。1番と２４番では大違い。遠いところだと、走っても数分はかかるだろう。なのに、乗車ホームの案内欄が空白になっているなんて！ 落ち着け、落ち着け、まだ時間はある。 おそるおそるインフォメーションに行き、案内嬢にチケットを見せて、場所？ どこ？ 片言の英語で聞く。 すると、チケットを見て、なにやら言っている。どうやら問題はないようだ。 ノープロブレム？ ウィ、ノープロブレム。
この手のおのぼりさんには慣れているのだろう。大丈夫、大丈夫という感じなので、なぜ、乗車ホーム番号が空白なのかわからないまま、しばし待機。 しかし、発車の時間が刻々と迫ってくる。1時間近くも余裕があったのに、もう３０分前。だが、何度見ても、ホーム番号は空欄のまま。もう一度、案内嬢にチケットを提示するが、フランス語で早口に話すだけで、ぶっきらぼう。しつこいじいさんと思っているのがありありだ。 見かねたのか、おじさん駅員が出てきた。で、「ＯＫ、ウェイト」と言っている。ウェイトは待て、だよな。でも、さっきからさんざん待ってるんだよ。 スゴスゴ引き下がり、ベンチに座る。うつろな目で案内表示板を見ていると、文字列が上から順にパラパラと変わっていく。その瞬間、ようやくわかった。ＴＧＶ８５１５車の乗車ホームはまだ決まっていないのだ。だから、決まるまで待て！ ドキドキしながら待ちましたよ。私の推察が正しい保証はないのだからね。そして定刻の２５分前、案内板の文字列がパラパラと変わっていく。 ８５１５車は、パラパラパラ……出た！「１」だ。 それっ、1番ホーム！ 小走りにホームへ向かうと、民族大移動の様相で、人々が群がってホームに突入している。 日本の新幹線では、切符を買ったときから乗車ホームが決まっている。だから、発車の２０分～３０分前にようやく乗車ホームが決まるなんて、夢にも思わなかった。言葉ができれば別だが、そうでないと、思い込みにとらわれて、わたしみたいにドキドキ、ハラハラの時間を過ごすことになるのだ。おそまつさま。 これで終われば笑い話だが、そのあとさらに「予約した座席が見つからない」という出来事が襲いかかった。 １番ホームに着いて列車の先頭から順に座席をさがしていく。特１等から格安１等、そして特２等、格安２等と列車がつながっているようだ。 それにしても長い列車だ。最後尾まで歩くと１０分近くかかるのでは？ 列車は１等、２等と分かれているので、さがしやすい。だが、該当する座席番号が格安１等の車両にはない。焦って、もう一度先頭から見ていく。だが、どうしても見つからない。 ホームに車掌らしき人がいたのでつかまえて聞くが、早口でまくしたて、身振りで後ろ、後ろと言っているのだけがわかる。 だって、この後ろは２等車になってるよ、と言いたいのだが、当然ながら言葉が出ない。わたしのチケットを見て後ろと言うのだから、後ろなのだろうとは思うが、２等車を通りすぎてさらに後ろに行くと、また１等車の表示。 あ～、わけわかんない！ 発車まで、もう１５分を切ってるぜ！ 三度、列車の先頭に行き、チケットの「ＣＯＡＣＨ ０２-ＳＥＡＴ３４ ＣＬＡＳＳ１」を必死にさがしていく。「ＣＬＡＳＳ１」にはＳＥＡＴ３４なし。 おっさん、どうなってるんだよ！ こうなったらしかたがない。ホームにいる車掌に日本語で詰め寄った。すると、またもや、後ろ、後ろのゼスチャーだ。……このあとは同じことの繰り返しなので割愛。 発車５分前、ようやく座席発見。長い列車のはるか後方にありました。 要は、到着駅の違う２本の列車がつながり、途中で分離される形式のものだったのだ。日本でもたまにある。が、そんなこととは露知らず、１本目の「ＣＬＡＳＳ１」の車両だけをさがしていたのだから見つかるわけがない。 重いリュックを背負い、ホームを走りまわったので、汗びっしょり。余裕の出だしは、思わぬ誤算で息たえだえだった。 座席に座っても、ショックで呆然自失の態。あとでカメラを確認したら、モンパルナス駅舎の写真を撮って以降、バイヨンヌ駅に着くまで写真が一枚もない。それどころではなかったのだ。いやはや、この先、どうなることやら。 バイヨンヌからは約２時間待ちでローカル列車に乗り継ぐ。この切符は、さすがに日本では予約できなかった。バイヨンヌ駅で購入する。９・４ユーロ。
ユーロのレートは９０～１００円台を上下しているが、今回の旅では1ユーロ＝１００円のレートで換算することにした。これだと計算しやすい。９・４ユーロは９４０円。単純がいちばん。
バイヨンヌ１３時４０分発。そして１７時、ようやくサン・ジャン・ピエ・ド・ポーの駅に着いた。日本との時差がマイナス７時間（サマータイム期間。通常はマイナス８時間）あるから、成田から３６時間かかったことになる。
小さなトラブルはいくつかあったが、なんとか出発点までたどり着いた。今晩のホテルも日本で予約してきた。 いまやインターネットを使えば、世界のどこでもホテル予約ができる。しかも日本語で。フランス語、スペイン語、さらに英語もまったくダメなわたしには、じつにありがたい。 今度の旅でわたしが使ったのは「Ｂｏｏｋｉｎｎｇ．ｃｏｍ」。スペイン現地でも何度か予約をしたが、トラブルは一件もなかった。単にラッキーなだけだったのかもしれない。だが、予約確認書
予約確認書はプリントして持ってきた。あとはホテルまで行きさえすれば、今日の予定はほぼ終了だ。 駅からホテルまでの地図はホテルのホームページからプリントして持ってきてある。 どれどれ。改めて地図を見てみる。が、その地図と町並が一致しない。 なんだ、これは？ かなり省略されているようだ。さて、どうしよう。 言葉ができればなんということはないのだ。ちょっと聞けばすむこと。が、そこはそれ、旅の初心者のうえに、なにせフランス語だよ。気おくれが先にたって聞く勇気がない。 役に立たない地図を片手にウロウロするわたしの脇を、大きなリュックを背負った巡礼仲間がソロゾロ歩いていく。そうだ、彼らの後をついていけばなんとかなるかも。 思ったとおり、後について５分も歩かないうちに町の中心部に着き、見まわすと今晩泊まるホテル「ＩＴＺＡＬＰＥＡ」の看板が目に入った。だが、ホテルという雰囲気ではない。まるでカフェじゃないか。 ちょっと心配しながら中に入り、店の主人らしい年配の女性に「Ｂｏｏｋｉｎｎｇ．ｃｏｍ」の予約書を見せた。すると「おー、ようこそ！」（と言っていると思うのだが、フランス語はまったくわからないので勝手な想像デス）歓迎してくれた。ここでよかったんだ。まずはひと安心。
巡礼者の証明書であるクレデンシャル チェックインをすませ、今日の最後のひと仕事、巡礼者の登録に出かける。 サンティアゴへの巡礼者は、自分が巡礼者であることを証明するために、巡礼事務所で巡礼パスポートとでもいうべき「クレデンシャル」を発行してもらい、巡礼者としての登録を行う。これはサンティアゴ巡礼の基本中の基本だ。 このクレデンシャルがあれば、格安（場合によっては無料）の巡礼宿に泊まることができる。また、公共の乗り物や博物館、美術館の割引など、クレデンシャルは、身分証明書と同時に優待カード的な使い方もできる。まあ、巡礼者にとっては黄門様の印籠のようなものだ。 サン・ジャン・ピエ・ド・ポーの巡礼事務所は、ホテルから歩いて５、６分のところにあった。石畳が歴史を感じさせる坂道を上っていくと、黄色いホタテ貝のマークが目に入る。これがサンティアゴ巡礼のシンボルマークであり、巡礼者はこのマークを頼りに旅を続けるのだ。
中に入ると、狭い事務所では、今日到着した人たちがクレデンシャルの発行手続きをしている。わたしは日本でクレデンシャルをもらってきたので、それを出して巡礼者の登録を行い、巡礼出発地のスタンプを押してもらった。
ＮＰＯ法人「日本カミーノ・デ・サンティアゴ友の会」は、日本における唯一といってもいい「カミーノ・デ・サンティアゴの情報を提供するセンター」だ。わたしも講習会をはじめ、いろいろな面でお世話になった。詳細は同会のホームページで確認してほしい。 わたしが持っているクレデンシャルは８面のつづら折になっており、その４面目に巡礼の出発地と日付を記す欄がある。そこにポンと大きな印を押してもらった。
クレデンシャルの４面目以降は、巡礼路の各所でもらうスタンプ欄になっている。スタンプ欄はクレデンシャルの裏側にもあり、表裏合わせて６４欄。 実はこのスタンプには、重要な役目があるのだ。それは、巡礼者が確かに巡礼路を通過したという証明の印としての役割。 巡礼の最終地サンティアゴ・デ・コンポステーラまで歩きとおした人には「巡礼完遂証明書」が与えられる。その際、スタンプと書き添えられた日付が、その土地を通過したという証明をしてくれるわけだ。 もちろん、それで「すべて歩いた」という証明にはならない。車を使ってスタンプを押してまわってもわかりゃあしない。が、それは神のみぞ知る――ということだ。苦労して歩いたかどうか、それは自分だけの問題なのだから。
６時には手続き完了。準備は整った。明日からいよいよ巡礼が始まる。 当初の予定ではサン・ジャン・ピエ・ド・ポーにもう一日滞在し、完全に疲れをとってから巡礼を始めようと考えていた。しかし、日本で検索してもホテルの空きがなく、現地に来ても同じ。だったら明日出発しちゃえ。町をのんびり散策しながら、そう決めた。 散策の途中でふと時計を見ると、もう午後の７時を過ぎている。なのに町は夕暮れにさえなっていない。この時間だと、日本だったら薄暗くなりはじめているのに。なんだか、得した気分になるが、これがサマータイムの効果というやつか。初めての経験だ。 それにしても実に気持ちのいい時間だ。これをさわやかといわずして何をさわやかといわんや。空はまったくにごりのないすきとおった青空。吹き抜ける風はやわらかい。日中の汗ばむ陽気にかわって、今はさらさらした空間が身を包んでいる感じだ。
ぶらりと町をひと巡りしてホテルに戻る。 ２階の部屋に上がる途中に、ロビーのような広間があり、そこでは無料のWi-Fiが使えるとのこと。さっそく家族へ無事到着のメールを送る。 ロビーではまったく気づかなかったが、部屋に戻って窓の外を見たら、なんと雨が降っている。さっきまであんなにいい天気だったのに。雷まで鳴りだした。降り続く雨ではないようだ。山の天気は変わりやすいということか。ここはピレネー山脈の麓だものね。
雨もやんだので夕食に出かける。そのついでに巡礼事務所に行ってみたら、夜の８時を過ぎているのに巡礼者が続々とやってくる。大きなリュックを背負い、息もたえだえという人ばかりなので、別のルートから歩いてきたのだろう。こんな時間まで本当にご苦労さん。 旅の準備中に読みあさった巡礼体験記では、歩くのは午後の１時、２時ぐらいまでという人が多かった。わたしもそうするつもりだが、こんな時間まで歩く人もいるんだなあ。 事務所のスタッフは食事に出ているようで、扉はしまっていた。その前で疲れはてた巡礼者たちが座りこんで、スタッフの帰りを待っている。スタンプをもらい、巡礼宿を紹介してもらうためだろう。 明日は我が身。お互いがんばりましょう！    |
| ◆聖地巡礼：カミーノ・デ・サンティアゴ |
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